又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是日暮里 LiVEMAX 飯店 - 東京
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 45 間客房
- 自助停車
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 微波爐
- 冰箱
- 洗衣設施
- 電梯
- LCD 液晶電視
- 自助停車 (付費)
鄰近景點
- 東京國立博物館 (1.5 公里)
- 國立科學博物館 (1.7 公里)
- 上野公園 (1.7 公里)
- 淺草寺 (3.8 公里)
- 東京巨蛋 (3.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運機場以北「前段班」各站，運量預估占總量近八成；機場以南「後段班」被認為將拖累營運成績，但桃園南區商家都視通車為利多，並不看壞運量，還推優惠，盼翻轉過往消費型態，開啟雙北民眾「迴流」往桃園消費的新里程碑。
另外，桃園市長鄭文燦指出，位於航空城範圍內的Ａ11坑口站、Ａ15大園站及Ａ16橫山站，因航空城計畫延宕造成與機捷通車時程無法配合，「待航空城定案，未來一定會開發，增加運量」。
機捷預估，全線單日運量約四萬六千人次，主要服務往返桃園機場、台北市區和高鐵桃園站旅客，機場以北經過重要人口集散地，預估運量占七成九；機場以南進駐人口率偏低，運量約一成七；跨機場長途旅客僅百分之四。
鄭文燦指出，機捷的運量不能單看市政發展，重點是各站體周遭的接駁要順暢。桃園市府因此推出「一路玩桃園」機捷旅遊手冊，盼吸引旅客造訪桃園，也挹注沿線商圈；機捷機場以南各站不乏大型購物中心、百貨商圈、夜市和房產重地，對目前運量預估較低是否影響商機，業者不看淡更不看衰。
最直接受惠的是華泰名品城，場館和Ａ18站有連通道，業者估計人潮增加二至三成，主要是台北、新北的客群；中壢大江國際購物中心距Ａ18站約五分鐘車程，將推假日免費接駁車。「人潮增百分之廿至卅沒問題，外國旅客也會來」，中壢攤販協會理事長鄒年炳說，Ａ21、Ａ22、Ａ23站近中壢夜市，夜市改善設備迎接新人潮，通車後還有促銷。
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40歲老投手大家友和還沒要退休，他與金鶯簽下小聯盟合約，繼續在美國挑戰夢想，希望靠著蝴蝶球飛上大聯盟。
大家友和上次實戰投球是2014年在大西洋獨立聯盟，上次在大聯盟投球更要追溯到2009年，當時他還效力印地安人隊，大家友和從23歲開始挑戰大聯盟，中間待過紅襪、博覽會（國民隊前身）、國民、釀酒人、藍鳥等隊。
大家友和2010年返回日本，效力橫濱隊2年的時間，隨後轉往獨立聯盟發展，在2013年時轉型為蝴蝶球投手，並獲得藍鳥隊大聯盟春訓邀約，可惜並未幫自己爭取到一席之地。
>大家友和生涯10年在大聯盟共出賽202場，拿下51勝68敗、防禦率4.26，有三年投出10勝球季，其中2002年13勝8敗、防禦率3.18，是他生涯最佳表現；2000年時還曾在紅襪3A投出完全比賽，全場只用了77球。
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Associated Press | 拍攝者 John Amis, File
2016年11月9日週三 台北標準時間上午9時12分
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